Certains automobilistes préfèrent rouler de nuit. Ils se sentent plus à l’aise au volant et il y a moins de circulation. Pourtant, le risque d’accident est bien plus élevé que le jour.
Selon les dernières statistiques disponibles de la Sécurité Routière, moins du tiers des accidents se produisentla nuit. Cependant, ils occasionnent 44% des tués automobiles et 19% des cyclistes et cyclomotoristes, ceci alors que la circulation de nuit ne représente que 10 % du total. Dans 23% des cas, l’alcool est en cause, et ce chiffre monte à 45% dans les accidents mortels. Pour information, 4 verres multiplient le risque d’accident mortel par 10, 5 ou 6 verres multiplient ce risque par 35. La vitesse moyenne est également plus élevée, particulièrement sur les routes secondaires et en agglomérations. Les fins de semaine sont les plus dangereuses (vendredi, samedi, dimanche).
1. Les troubles de la vision
Selon la Prévention Routière, savez-vous que 90% des informations nécessaires à la conduite passent par la vue, bien plus que pour toute autre activité de la vie quotidienne ? Si notre perception est différente, c’est dû à l’obscurité bien sûr, mais aussi plus généralement à cause de troubles de la vision. On estime officiellement que la moitié des conducteurs ont une vue altérée la nuit et l’ignorent. Outre les problèmes courants (astigmatisme, myopie, hypermétropie, presbytie, etc.), Il existe de nombreuses autres pathologies, comme la réduction du champ visuel, les anomalies de la vision des couleurs, les troubles de la vision crépusculaire et nocturne, l’absence de vision latérale, les « trous » de champ visuel, les saccades des globes oculaires, etc. Si les marquages au sol sont peu visibles ou inexistants, les seuls phares ne suffisent pas à nous repérer. Les couleurs, les ombres, les contrastes, ne permettent plus un repérage précis dans l’espace. Les phares des véhicules en sens inverse et les lumières parasites peuvent aussi nous désorienter. Le premier des conseils est donc de faire vérifier au plus tous les 3 ans son acuité visuelle auprès d’un spécialiste (ophtalmologiste).
2. Les règles à respecter
La conduite de nuit impose de respecter certaines recommandations élémentaires, comme, par exemple, d’évitez de conduire entre 2 et 4 heures du matin. C’est la période où la vigilance est la plus faible chez l’homme. La fatigue est impliquée dans 16% des accidents mortels hors période estivale et 19% des cas en été.
Observez des temps de pause toutes les deux heures, voire plus souvent si des signes de fatigue apparaissent. La plupart des accidents liés à la somnolence surviennent la nuit entre 0h et 6h et le jour entre 13h et 16h.
Alimentez-vous légèrement avant de prendre le volant et surtout abstenez-vous de toute consommation de boissons alcoolisées.
Ne prenez pas d’excitants et respectez les recommandations indiquées sur la notice des médicaments.
3. Adaptez votre conduite
Finalement, il ne s’agit que de quelques règles de bon sens comme ne pas gêner les autres usagers en allumant vos antibrouillards avant par tout temps, ni vos feux de brouillard arrière.
Gardez vos distances avec le véhicule qui vous précède.
Si vous êtes gêné par les phares des véhicules en sens inverse, essayez d’orienter légèrement votre regard en sens opposé (vers la droite) sans perdre vos repères surla route. Vousdevriez être moins sensible.
Réduisez votre vitesse et soyez très vigilant aux piétons, cyclistes, animaux, nids de poule, traversée de communes, etc.
2. Conduisez un véhicule entretenu
Faites vérifiez la qualité des phares de votre véhicule et faites-les régler par un professionnel. Il est conseillé de changer les ampoules une fois par an et toujours par deux.
Pensez aux balais d’essuie-glaces et à leur efficacité. Ils se remplacent tous les ans, après la fin de l’hiver. Assurez-vous également d’avoir toujours un réservoir de liquide lave-glace rempli.
Le filtre d’habitacle est également un élément important. Il contribue directement au désembuage rapide nécessaire à la bonne visibilité du conducteur et facilite le fonctionnement optimum de la climatisation et du chauffage. Il se change aussi tous les ans.
Avant chaque départ, prenez le temps de nettoyer votre pare-brise aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur ainsi que les rétroviseurs.
