Les différentes transmissions : traction, propulsion et 4 roues motrices
La conduite diffère énormément entre:
- une traction avant (le plus grand nombre de véhicules),
- une propulsion (souvent les grosses berlines ou sportives étrangères)
- un modèle doté de quatre roues motrices.
La différence entre une traction avant et une propulsion se situe au niveau de la transmission de la puissance sur les roues.
- Pour les tractions, la transmission se fait sur les roues avant.
- Pour les propulsion, la transmission se fait sur le train de roues arrière.
- Les transmissions 4 roues motrices comme sur les 4X4 répartissent cette puissance sur les quatre roues. Ils peuvent passer également en 2 roues motrices, en 4x2 et cela se fait généralement en mode propulsion
Cette différence s’exerce notamment lors des fortes accélérations.
- Les tractions ont tendance à déraper des roues avant et virer moins que prévu (sous-virage)
- les propulsions, c’est l’arrière qui chasse plus que prévu (survirage).
- Pour les 4X4, une accélération franche entraîne un phénomène mariant sur et sous virage, comme un broutage sautillant sur la route.
En général, on considère qu’il est plus facile de maitriser au début une traction avant plutôt qu’ une propulsion.
