Tracter une caravane, un bateau ou une remorque demande une certaine habitude. Il n’est pas rare de voir des conducteurs prendre la route avec un tel équipage sans aucune expérience. Alors un conseil : apprenez à manœuvrer avec votre attelage sur un grand parking désert avant le départ
Sur la route
Il est interdit de transporter des personnes dans la remorque ou la caravane (les rideaux doivent être ouverts en circulation).
Sur routes et autoroutes, hors agglomération, vous devez suivre les attelages précédents (poids lourds, caravanes, etc.) et respectez au moins 50 mètres de distance.
Sur les autoroutes à 3 voies, vous ne pouvez circuler que sur les 2 voies de droite et rester sur la première le plus souvent possible.
Ralentissez à l’approche des virages et des courbes importantes.
Anticipez votre freinage et toutes vos manœuvres.
En dépassement ou à certains croisements, les véhicules automobiles sans attelage sont prioritaires.
Le parking des attelages est généralement interdit en bord de mer, sites classés, monuments historiques, forêts… Des zones de stationnement spécifiques sont généralement signalées. Certaines communes peuvent vous interdire leur traversée et le stationnement.
Les tarifs autoroutiers sont généralement plus élevés pour les attelages.
Au volant
Pour tracter une caravane ou une remorque, il est indispensable de modifier ses habitudes de conduite en réduisant la vitesse de croisière. A vive allure, la voiture peut subir une poussée de la part de la caravane.
La capacité d’accélération de votre voiture étant diminuée et sa longueur augmentée, attention aux dépassements. Evitez la « queue de poisson » en vous rabattant. Méfiez-vous aussi du déplacement d’air provoqué par le dépassement d’un camion comme du vent violent qui peut parfois souffler sur les autoroutes et déstabiliser l’ensemble voiture + attelage. Des drapeaux de signalisation rouge et blanc vous indiquent régulièrement la force du vent.
Garder votre distance avec les véhicules précédents, roulez bien à droite. D’une manière générale, évitez de vous mettre dans une situation délicate de manœuvre.
Les distances d’arrêt étant allongées, sachez apprécier au mieux la situation pour éviter les freinages brutaux et les coups de volant trop brusques.
