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Comment conduire une voiture automatique ?

Comment conduire une voiture automatique ?

Conduire un véhicule automatique, c’est une autre manière d’aborder les déplacements automobiles. Pourtant, ces modèles sont souvent ignorés par l’automobiliste. Une erreur !

Qu’il soit diesel ou essence, un véhicule automatique amène une autre façon de conduire, presque plus sécurisante qu’un modèle classique avec changement de vitesse. Une vraie liberté !

 Boite de vitesse mécanique VS boite automatique , un comportement différent

  • Il n’y a que deux pédales au lieu de 3 : accélérateur et frein
  • On utilise donc que le pied droit et le levier de positionnement (parking, ville, route, marche arrière).
  • Calez bien le gauche sur le repose pied pour éviter de vous en servir par réflexe.

Pour les dépassements sur route ou autoroute, l’automatique demande une certaine anticipation de la manœuvre.

L’accélération peut être moins franche en vitesse de croisière qu’avec une boite manuelle.

Au freinage, il n’y a rien à faire, tout est automatique et la boite se met d’elle-même sur le bon rapport.

Pour les démarrages en côte, il n’y a aucun problème, il suffit de lâcher le frein et d’accélérer.

Certains véhicules automatiques se débrayent automatiquement à l’arrêt et donc ne sont plus en prise permanente. Il n’y a plus besoin d’appuyer sur le frein aux feux rouges.

Attention à votre consommation d’essence ! Le couple est là et il ne faut pas trop jouer de l’accélérateur, sinon la consommation s’en ressent.

 

Conduire une automatique: avantages et conseils

Un véhicule automatique permet de voyager confortablement en régulant plus facilement sa vitesse de croisière.

La conduite est moins fatigante, puisqu’on ne manipule ni la boite de vitesse, ni l’embrayage.

Conduisez sereinement et vous ne consommerez pas plus qu’avec un véhicule à boite mécanique.

Sur route glissante, accélérez progressivement sans brutalité, le couple vous aidera à sortir des situations les plus délicates.

Évitez les freinages tardifs, car la boite doit avoir le temps de gérer ses passages de vitesse.

Enfin, les manoeuvres sont simplifiées et il devient plus facile de se garer dans une place réduite.